Click it and Unblock the Notifications
బెంగళూరు–మంగళూరు వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రెండో ట్రయల్ రన్ విజయవంతంగా పూర్తయింది. సెప్టెంబర్ 10, గురువారం నాటి ఈ ట్రయల్లో రైలు దాదాపు 7 గంటల్లోనే గమ్యస్థానానికి చేరుకుంది. నిర్ణీత సమయం కంటే సుమారు 55 నిమిషాల ముందే మంగళూరు జంక్షన్ చేరుకోవడం విశేషం. దీనిపై నైరుతి రైల్వే అధికారులు హర్షం వ్యక్తం చేశారు. ఇక తిరుగు ప్రయాణం కూడా 7 గంటల కంటే తక్కువ సమయంలోనే పూర్తయినట్లు రైల్వే వర్గాలు తెలిపాయి. అంతకుముందు సెప్టెంబర్ 5న జరిగిన తొలి ట్రయల్ రన్లో కొన్ని ఆలస్యాలు ఎదురైనప్పటికీ, గురువారం నాటి ప్రయోగానికి అది ఎంతగానో ఉపయోగపడింది.
16 కోచ్లతో కూడిన ఈ వందే భారత్ రైలు యశ్వంత్పూర్ నుంచి బయలుదేరి హసన్, సక్లేష్పూర్, సుబ్రమణ్య రోడ్, కబక పుత్తూరు మీదుగా సాగింది. ప్రయోగాత్మకంగా కబక పుత్తూరులో రైలును నిలిపి టైమింగ్స్ను పరిశీలించారు. అనంతరం మధ్యాహ్నం 3:10 గంటలకు రైలు తిరుగు ప్రయాణం ప్రారంభించింది. 55 కిలోమీటర్ల విద్యుదీకృత ఘాట్ రోడ్డు మార్గంలో 1-in-50 నిటారైన వాలు, తీవ్రమైన మలుపులు, కొండచరియలు విరిగిపడే ముప్పు ఉంటుంది. అందుకే వర్షాకాలంలో ఈ మార్గంలో వేగాన్ని నియంత్రిస్తూ, జాగ్రత్తగా బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తారు.
బెంగళూరు–మంగళూరు వందే భారత్: రెండో ట్రయల్ రన్ టైమింగ్స్, రూట్ వివరాలు
| స్టేషన్ / మైలురాయి | షెడ్యూల్డ్ సమయం | సెప్టెంబర్ 10 నాటి సమయం |
|---|---|---|
| యశ్వంత్పూర్ బయలుదేరిన సమయం | 06:50 | 06:50 |
| సుబ్రమణ్య రోడ్ | 12:55 | 12:22 |
| మంగళూరు జంక్షన్ చేరుకున్న సమయం | 14:50 | 13:55 |
ఈ రెండో ట్రయల్ కూడా అనుకున్నదానికంటే వేగంగా పూర్తికావడంతో, బెంగళూరు నుంచి కోస్తా ప్రాంతాలకు వెళ్లే వ్యాపారులు, పర్యాటకులు, పుణ్యక్షేత్ర దర్శనానికి వెళ్లేవారు ఒకే రోజులో ప్రయాణం ముగించుకుని తిరిగి వచ్చే అవకాశం ఏర్పడుతుంది. అధికారిక ధృవీకరణ రన్స్ ముగిసిన తర్వాతే రైలు ఆగే స్టేషన్లు, పూర్తి టైమ్టేబుల్ ఖరారవుతాయి. అధికారులు మూడో ట్రయల్ రన్ కూడా నిర్వహించే ఆలోచనలో ఉన్నారు. రైల్వే శాఖ అధికారికంగా కమర్షియల్ షెడ్యూల్, టికెట్ ధరలను ప్రకటించే వరకు ప్రయాణికులు IRCTC బుకింగ్ అలర్ట్లు, నేషనల్ ట్రైన్ ఎంక్వైరీ సిస్టమ్ (NTES) అప్డేట్లను గమనిస్తూ ఉండటం మంచిది.
బెంగళూరు–మంగళూరు వందే భారత్: ప్రయాణికుల కోసం టిప్స్, బుకింగ్ అలర్ట్స్
శిరాడీ ఘాట్ మీదుగా వెళ్లే బస్సులతో పోలిస్తే, ఈ వందే భారత్ ఛైర్ కార్ ప్రయాణం అత్యంత సౌకర్యవంతంగా, ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది. అయితే, ఘాట్ విభాగంలో ఉన్న సింగిల్ లైన్ ట్రాక్, గంటకు 30 కిలోమీటర్ల వేగ పరిమితి వల్ల సగటు వేగం కొంతవరకు తగ్గుతుంది. ఈ మార్గంలో విద్యుదీకరణ పూర్తికావడం, వందే భారత్లో ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (AEB) సిస్టమ్ ఉండటం వల్ల వర్షాకాలంలో కూడా ప్రయాణం సురక్షితంగా సాగుతుంది.
కోస్తా ప్రాంత ప్రజలు, విద్యార్థులు, ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకులకు ఈ కొత్త రైలు ఎంతగానో ఉపయోగపడనుంది. ఉదయాన్నే యశ్వంత్పూర్లో బయలుదేరి మధ్యాహ్నానికల్లా మంగళూరు, ఉడుపి లేదా కుక్కే సుబ్రమణ్య చేరుకోవచ్చు. అదే రోజున హోటళ్లలో చెక్-ఇన్ అయ్యే సౌలభ్యం లభిస్తుంది. తిరుగు ప్రయాణం కూడా 7 గంటలలోపే పూర్తయితే, సాయంత్రం వేళల్లో బెంగళూరుకు తిరిగి రావడం సులభమవుతుంది. అయితే, రైలు ఆగే స్టేషన్ల తుది జాబితా, కబక పుత్తూరు హాల్ట్ వివరాలు, భారీ వర్షాల సమయంలో ఉండే వేగ పరిమితుల అప్డేట్ల కోసం ప్రయాణికులు వేచి చూడాల్సిందే.