ఇండియాలోని చివరి రైల్వే స్టేషన్‌...కానీ ఇక్క‌డ ప్యాసింజ‌ర్ రైళ్లు ఆగ‌వు.

ఇండియాలోని చివరి రైల్వే స్టేషన్ ...కానీ ఇక్క డ ప్యాసింజ ర్ రైళ్లు ఆగ వు.రైలు ప్రయాణాలంటే ఎవ రికి ఇష్టం ఉండ దు చెప్పండి. ముఖ్యంగా సుదూర ప్రాంతాలకు వెళ్లాల్సిన వారు.. రైళ్లలో వెళ్లేందుకే ఎక్కువ గా ఇష్ట ప డ తారు. ఎందుకంటే రైల్వేలో తక్కువ ధరకే, ఎంతో సౌకర్యవంతంగా సురక్షితంగా ప్రయాణం చేయొచ్చు. స్లీపర్ క్లాస్ లో నిద్రపోతూ బోర్ కొట్టినప్పుడల్లా కిటికీల గుండా ప్రకృతి అందాలను ఆస్వాదిస్తూ.. ఏ మాత్రం అలసట లేకుండా గమ్యానికి చేరుకోవచ్చు. భార త దేశంలోని చివ రి రైల్వేస్టేష న్ గురించి ఎవ రికైనా తెలుసా? ఎప్పుడైనా విన్నారా? అయితే ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం ప దండి. ఈ స్టేషన్ పేరు సింగాబాద్. ఇది పెద్ద స్టేషన్ ఏమీ కాదు. కానీ ఇది చాలా పురాత న మైన ద నే చెప్పుకోవ చ్చు. ఈ స్టేషన్ బ్రిటిష్ కాలం నాటిది. నేటికీ అంతా బ్రిటీష్ వారు విడిచిపెట్టినట్లే ఉంది.ఎడారిగా మిగిలిపోయింది..ఈ రైల్వే స్టేషన్ బంగ్లాదేశ్ సరిహద్దుకు ఆనుకొని ఉంది. ఇక్కడ నుండి బంగ్లాదేశ్ కు కొన్ని సరుకు రవాణా రైళ్లు కూడా నడుస్తాయి. సింగాబాద్ రైల్వే స్టేషన్ పశ్చిమ బెంగాల్ లోని మాల్దా జిల్లాలోని హబీబ్ పూర్ ప్రాంతంలో ఉంది. ఒకప్పుడు ఈ స్టేషన్ కోల్ కతా, ఢాకా మధ్య క నెక్టివిటి కోసం ఉప యోగించార ట . చాలా మంది ప్రయాణికులు ఇక్కడి నుండి రైలు గుండా కాలిన డ క న వెళ్ళేవారు. కానీ ప్ర స్తుతం ఈ స్టేషన్ పూర్తిగా ఎడారిగా ఉంది. ఏ ప్రయాణీకుల కోసం ఇక్కడ రైలు ఆగదు. దీని కారణంగా ఈ ప్రదేశం పూర్తిగా ఎడారిగా మిగిలిపోయింది.బ్రిటీష్ కాలానికి చెందిన వి..ఈ స్టేషన్ ని చూస్తే కాస్త వింతగా అనిపించవచ్చు. ఎందుకంటే అది చాలా పాతది. ఈ స్టేషన్ లో ఉన్నవన్నీ బ్రిటిష్ కాలం నాటివే. సిగ్నల్, కమ్యూనికేషన్ మరియు స్టేషన్ సంబంధిత పరికరాలు కూడా. కార్డ్ బోర్డ్ టిక్కెట్ లు ఇప్పటికీ ఇక్కడ ఉంచబడ్డాయి, అవి ఇప్పుడు ఎక్కడా కనిపించవు. ఇక్కడ స్టేషన్ లో ఉంచిన టెలిఫోన్ కూడా బాబా ఆదామ్ కాలం నాటిది. అదేవిధంగా, సిగ్నల్స్ కోసం చేతి గేర్లు మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి. ఇక్కడ కొంతమంది ఉద్యోగులు మాత్రమే ఉన్నారు.భారతదేశంలోని చివరి స్టేషన్ పేరు వ్రాయబడిందిసింగాబాద్ స్టేషన్ పేరుతో భారతదేశం చివరి స్టేషన్ అనే పేరు బోర్డుపై రాయ బ డింది. ఒకప్పుడు మహాత్మా గాంధీ, సుభాష్ చంద్రబోస్ వంటి వారు ఢాకా వెళ్లేందుకు ఈ మార్గాన్ని ఉపయోగించేవారని చెబుతారు. కానీ నేడు గూడ్స్ రైళ్ల రాకపోకలకు మాత్రమే ఈ స్టేష న్ ను వినియోగిస్తున్నారు. 1971 తర్వాత భారత్-బంగ్లాదేశ్ మధ్య ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించారు.1978 లో, భారతదేశం, బంగ్లాదేశ్ మధ్య ఒక ఒప్పందం ప్రకారం భారతదేశం నుండి బంగ్లాదేశ్ కు సరుకు రవాణా రైళ్లు ప్రారంభించబడ్డాయి. ఈ మార్గం గుండా ఈ స్టేషన్ లో ఏ ప్యాసింజర్ రైలు ఆగదు. కాబట్టి టికెట్ కౌంటర్ మూసివేయబడింది. కానీ రోహన్ పూర్ మీదుగా బంగ్లాదేశ్ వెళ్లాల్సిన గూడ్స్ రైళ్లు మాత్రమే ఇక్కడ ఆగుతాయి. ఈ రైళ్లు ఇక్కడ ఆగి సిగ్నల్ కోసం వేచి ఉంటాయి.ప్యాసింజ ర్ రైళ్లు వెళ తాయి కానీ ఆగ వు..ఇక్కడ నుండి రెండు రైళ్లు ప్రయాణిస్తాయి. మైత్రీ ఎక్స్ ప్రెస్, మైత్రీ ఎక్స్ ప్రెస్-1. 2008లో కోల్ కతా నుంచి ఢాకా వరకు మైత్రీ ఎక్స్ ప్రెస్ ను ప్రారంభించారు. ఇది 375 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించేది. అదే సమయంలో, రెండవ రైలు కోల్ కతా నుండి బంగ్లాదేశ్ లోని ఒక నగరం ప్రారంభమయ్యే వరకు వెళుతుంది. రెండు ప్యాసింజ ర్ రైళ్లు ఇక్క డి నుంచి వెళ్లినా, ఇక్క డ రైళ్లు మాత్రం ఆగ వు. ఇక్కడి నుంచి రైళ్లు ప్రారంభం అవుతాయని ఇక్కడి ప్రజలు ఎంత గానో ఎదురు చూస్తున్నారు. ఏదో ఒక సమయంలో రైలు ఎక్కే అవకాశం వస్తుందని ప్రజలు ఇప్పటికీ ఆశిస్తున్నారు.