కవచ్ భద్రతా వ్యవస్థతో రూపొందించిన వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ట్రయల్ రన్స్ ఈ వారంలో విజయవంతంగా సాగాయి. దీనికి తోడు కొత్త రేక్ల తయారీకి ఆర్డర్ కూడా లభించింది. ఢిల్లీ-పల్వాల్ మార్గంలో జరిపిన ఈ పరీక్షలు రాత్రివేళల్లో నడిచే రైళ్ల భద్రతను మరింత బలోపేతం చేయనున్నాయి. ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF) నుంచి బీఈఎంఎల్ (BEML) సంస్థ సెప్టెంబర్లో మరో కొత్త ఆర్డర్ దక్కించుకోవడంతో ఉత్పత్తి నిరంతరాయంగా కొనసాగనుంది. ఇక సెప్టెంబర్ 16 (IST) నాటికి కొత్త స్లీపర్ సర్వీసుల బుకింగ్స్ ఏవీ ఇంకా ప్రారంభం కాలేదు. ప్రస్తుతం నడుస్తున్న చైర్-కార్ వందే భారత్ వేళల్లో ఎలాంటి మార్పులూ లేవు. ఒకేసారి కాకుండా విడతల వారీగానే ఈ స్లీపర్ రైళ్లను పట్టాలెక్కించనున్నారు.
హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ - పల్వాల్ మధ్య జరిగిన కవచ్ ట్రయల్స్లో ఉత్తర రైల్వే ఏకంగా గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంది. ఈ 16 కోచ్ల స్లీపర్ రైలు దాదాపు 50 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కేవలం 40 నిమిషాల్లోనే పూర్తి చేసింది. సెప్టెంబర్ 7 నుంచి 10 మధ్యలో ఈ గరిష్ఠ వేగంతో పలుమార్లు విజయవంతంగా ట్రయల్స్ నిర్వహించారు. మరోవైపు, ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ నుంచి బీఈఎంఎల్ సాధించిన ₹180.60 కోట్ల ఆర్డర్ వల్ల ట్రయల్ ఫ్లీట్ మరింత విస్తరించనుంది. సెప్టెంబర్ 2-3న లభించిన ఈ ఆర్డర్ ద్వారా వీటిని వేగంగా అందుబాటులోకి తెచ్చేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధమవుతున్నాయి.

కవచ్తో వందే భారత్ స్లీపర్: మొదట ప్రారంభమయ్యే మార్గాలు ఇవే!
తొలిదశ వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లు దక్షిణ, పశ్చిమ భారత మార్గాల్లోనే అందుబాటులోకి రానున్నాయి. బెంగళూరు-ముంబై రూట్కు ఇప్పటికే రెండు స్లీపర్ సెట్లు కేటాయించారు. దీనికి సంబంధించి అధికారిక టైమ్టేబుల్ వెలువడాల్సి ఉంది. పూణే-సోలాపూర్ రూట్ను కూడా తీవ్రంగా పరిశీలిస్తున్నారు. ప్రీ-కమిషనింగ్ తనిఖీల కోసం రెండో స్లీపర్ రైలు బెంగళూరు చేరుకున్నట్లు ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ వెల్లడించింది. వీటితో పాటు న్యూఢిల్లీ-చెన్నై, న్యూఢిల్లీ-శ్రీనగర్ రూట్లను కూడా పరిశీలిస్తున్నారు. అయితే వీటిపై ఎలాంటి అధికారిక నోటిఫికేషన్ ఇంకా వెలువడలేదు.
వందే భారత్ స్లీపర్ బుకింగ్స్, ఛార్జీలు.. ప్రయాణికులు తెలుసుకోవాల్సిన విషయాలివే!
ప్రస్తుతానికి హౌరా-కామాఖ్య మార్గంలో మాత్రమే వాణిజ్యపరంగా ఈ స్లీపర్ సర్వీస్ నడుస్తోంది. కొత్త స్లీపర్ రైళ్లకు సంబంధించి టికెట్ బుకింగ్స్ ఇంకా ప్రారంభం కాలేదు. సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం, తిరుపతి-సికింద్రాబాద్ చైర్-కార్ వందే భారత్ రైళ్ల వేళల్లో ఈ వారం ఎలాంటి మార్పులు లేవు. ఇక ఛార్జీల విషయానికొస్తే.. కిలోమీటర్ ప్రాతిపదికన నిర్ణయిస్తున్నారు. 3-టైర్ ఏసీకి కిలోమీటరుకు ₹2.40 వసూలు చేయనున్నారు. ఈ రైళ్లలో RAC (రిజర్వేషన్ ఎగైనెస్ట్ క్యాన్సిలేషన్) సదుపాయం ఉండదు. ప్రయాణ సమాచారం, రిమైండర్ల కోసం IRCTC పుష్ నోటిఫికేషన్లు ఆన్ చేసుకోవడం, 139 డెస్టినేషన్ అలర్ట్లను సెట్ చేసుకోవడం మేలు.
వందే భారత్ స్లీపర్ వర్సెస్ రాజధాని: రాత్రివేళ ప్రయాణంలో తేడాలేంటి?
రాత్రి ప్రయాణాల్లో సమయం, భద్రత, సౌకర్యం చాలా కీలకం. వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లలో వేగవంతమైన యాక్సిలరేషన్, సీల్డ్ గ్యాంగ్వేలు, సెంట్రలైజ్డ్ మానిటరింగ్ వ్యవస్థలు ఉంటాయి. కవచ్ భద్రతతో రైళ్లు అనుకున్న సమయానికి ఖచ్చితంగా గమ్యస్థానాలకు చేరుకుంటాయి. ఇక రాజధాని, దురంతో రైళ్లు ఇప్పటికీ విస్తృత నెట్వర్క్, ఫుల్-సర్వీస్ కేటరింగ్ను అందిస్తున్నాయి. కాబట్టి రద్దీ రోజులు, వారాంతాల్లో రాజధాని, దురంతోలను ప్రత్యామ్నాయంగా ఎంచుకోవచ్చు. హైదరాబాద్-విశాఖపట్నం-బెంగళూరు ప్రయాణికులు ప్రస్తుతానికి పగటిపూట నడిచే వందే భారత్లను ఉపయోగించుకోవచ్చు. సెప్టెంబర్, అక్టోబర్ నెలల్లో బెంగళూరు-ముంబై రైలు అప్డేట్లను గమనిస్తూ ఉండండి.



Click it and Unblock the Notifications